La crise économique vue par la 14e promo des PHR

Le secteur de l’automobile est touché de plein fouet par la crise financière, alors que le plan de relance économique (15 milliards de dollars) vient d’être refusé aux Etats-Unis par le Sénat. Certaines marques tirent cependant leur épingle du jeu, c’est le cas des concessions Citroën et Audi de Villeneuve d’Ascq.

« La crise ? On ne connaît pas. Tout dépend des marques et des zones géographiques » lance Hocine Asloun, le conseiller en véhicules neufs de l’agence Citroën. Alors que Renault et  Peugeot font grise mine, la marque aux chevrons enchaîne les ventes, avec 3000 voitures vendues par an pour la seule concession de Villeneuve d’Ascq. « Nous avons beaucoup de demandes, au point d’être en rupture de stock. Citroën a le vent en poupe, les modèles Picasso, C1, C2 et C3 rencontrent un grand succès ». Les ventes du Picasso ont décollé de 70,9 %, il est devenu le monospace le plus prisé de France. Si Citroën n’est pas concerné par la crise, c’est que la plupart de ses modèles bénéficient de bonus écologiques, « même ceux qui sont taxés de malus continuent à se vendre », sourit Hocine Asloun.
A la concession Audi de Villeneuve d’Ascq, les vendeurs sont eux aussi optimistes face à une crise qui les touche peu. Comme Citroën, Audi a grignoté une part des ventes (+ 3 %) sur les onze derniers mois, devant des concurrents en danger tels que Mercedes ou BMW. La marque allemande a su renouveler ses gammes de produits, pour conserver une image moins tape à l’œil que celle de ses voisins d’en face. « Nous avons de bons résultats sur les ventes de l’A4 » explique un commercial. Guillaume Mouren analyste chez Xerfi ne s’y trompe pas « Audi est une exception qui confirme la règle » (sources : l’expansion). En revanche il est difficile de prévoir l’année 2009, en attendant Citroën et Audi profitent du moment pour surfer sur la vague du succès.

Thomas Larquemain et Jean-Baptiste Serron